让孩子坐在成人的座位上，因为孩子的自我保护意识较弱，一旦出现急刹车或者发生碰撞时，假如坐副驾驶座上的小孩就会往前冲，撞向中控台或者前风挡。
即便是给孩子系上安全带，由于儿童的颈椎等身体器官比较脆弱，其保护作用也非常有限。
还有一种情况，不坐副驾驶，而是把小孩放在后面的座位上就以为是安全了也是错误的。
如果使用安全座椅，据清华大学汽车碰撞试验的一项实验表明，一旦发生事故，使用了儿童安全座椅的车辆，可将0-3岁婴儿的死亡率降低71%，3-6岁幼儿的死亡率降低54%。
安全座椅下面是Y形的安全带结构，当发生碰撞的时候会把小孩束缚在上面，如果大于6周岁可以用安全带固定，能有效减少事故伤害，对小孩有很大的保护。
记得中国玩具和婴童用品协会会长石晓光说过：使用汽车安全座椅比不使用安全座椅，会减少潜在伤害最少可以达到70%以上。
家庭安全理念相差悬殊
当儿童安全座椅进军中国市场的时候，看到了偌大的市场前景，看到了中国父母对孩子疼爱的程度，可是打入市场之后得到的却是车主的冷漠无视。
2012-2013年度《中国汽车社会蓝皮书》中的数据显示，中国75.66%的汽车内没有安装儿童安全座椅。很多人认为抱着孩子很安全。
相比欧美国家认为使用儿童安全座椅是儿童乘车最有效地保护方式，但是遗憾的是，国内大多数家庭在这方面的意识比较薄弱.
即使在一线大城市汽车配备儿童安全座椅的比例大概也只有33%。中国是世界儿童安全座椅生产大国，但是，却是儿童安全座椅消费小国。
